奥地利公司推出HyperHybrid方案 将Model 3续航翻倍成本却削半

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盖世汽车讯 据外媒报道,奥地利工程公司Obrist Powertrain表示,都里能 让特斯拉Model 3车型的续航里程翻倍,怎么让成本都里能 降低一半。

(图片来源:teslarati.com)

Obrist Powertrain推出的特斯拉Model 3插电式混合动力转换技术称为“Obrist Mark II”,可通过俩个 “降级”电池组加上安装在前行李箱的汽油发动机,提供620英里(10000公里)的续航里程。该公司表示,如今,电动汽车的基础设施不完正、续航也匮乏、对于普通消费者而言价格还很贵,怎么让朋友想出了“HyperHybrid”(超级混动)动力总成除理方案:俩个 对环境造成积极影响,共同无需花费却说成本的平台。为了实现你你是什么 平台,特斯拉Model 3车型中由2170电池芯制成的1000 kWh电池组被更旧的、由1861000电池芯制成的17.3 kWh电池组所取代,从而都里能 减轻却说重量。共同,车辆前行李箱上安装了俩个 双缸汽油发动机以及可替换的锂离子电池,最终实现了能源时延达到最高、具备无与伦比的紧凑性、价格低廉的Obrist除理方案。

17.3 kWh电池组系统的成本为2231.90美元,发动机的成本为1,339.14美元,整个系统的成本为3,571.04美元,与特斯拉Model 3的1000 kWh电池组模块的成本相比,低了55%左右。

去年10月份,Obrist公司提前大选了首个改装Model 3的授权协议,期望不久都里能 达成第二份协议。该公司总部所处奥地利博登湖(Lake Constance),计划在2023年向公众推出首款HyperHybrid汽车。目前,一千公里采用该技术的原型车正在德国与宝马i3车型共同接受测试,该公司创始人尚未提前大选该款车的具体名字。

真是通过更换更小、更轻的电池模块,增加小型发动机以改装特斯拉Model 3的概念很有趣,怎么让该想法完正违背了朋友购买特斯拉的初衷。却说特斯拉车主并不是购买特斯拉汽车是为了除理为车加油,应对全球气候危机。怎么让,增加汽油发动机却与你你是什么 个 导致 背道而驰。