细数广州车展上"惊艳"的概念车,希望没有吓到你

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还有不能两天,一年一度的广州车展就要来了。作为卡在岁末年终节点上的广州车展,也否是占尽了天时地利人和。除了各家车企卯足了劲的推出新车外,我还看一遍了车企间的另外2个多多多"大招"——概念车。那今天给你给大伙细数下将在广州车展上亮相的概念车,来看看否是真的是未来的"新风向"!

海马VF00

老实讲,海马这次还能在广州车展上推出概念车,我还是挺惊讶的,毕竟销量下滑65.88%之痛,全部都是谁都能承受得起的。不过,从海马汽车推出的这款概念车上来看,海马依然那么 放弃各人 。

海马推出的这款VF00的定位是款MPV,大尺寸的进气格栅,黑色网格下格栅,觉得少女心爆棚在线,有可是我整体设计的确或多或少夸张。在车身尺寸方面,其车身长宽高为4815mm,轴距达到2860 mm,采用2+2+3式7座布局。至于动力方面,目前官方尚未宣告。

这款全新概念车,觉得知道海马对其寄予厚望,有可是我我还是不得不说,相较于SUV和家轿市场,MPV你你这俩 细分领域觉得压力稍小,有可是我已然有GL8和奥德赛,各占鳌头。海马不须能如愿分得一杯羹。

梅赛德斯-奔驰 Vision EQS Concept

梅赛德斯-奔驰 Vision EQS Concept肯能于广州车展上正式亮相,其觉得此前的法兰克福车展上梅赛德斯-奔驰 Vision EQS Concept就肯能首发。从外观上来看,无论是数字化设计的进气格栅,还是LED光源的矩阵光组,奔驰这款全新概念车的视觉效果都相当科幻。

动力方面,奔驰 Vision EQS Concept搭载的是双电机,其综合功率超476马力,最大扭矩为760 N.m,且快充模式下20分钟即可将电池充电为60 %!而私以为,奔驰的这款全新概念车,肯能过于科幻,其作用为宜可是我代表着奔驰未来的工艺、材料的设计方向而已。

拜腾M-Byte

觉得将拜腾M-Byte放上这篇文章里,觉得不须为宜,肯能觉得属于量产版车型,有可是我当大伙看一遍这款车的可是我 ,就明白我为什么会么会么把它放上这篇文章里。

从外观上来看,拜腾M-Byte基本保留了90%的概念车的设计元素,过于科幻的外观,以及那款全球首创的车内48英寸的共享全面屏,全部都是所保留。

动力方面,拜腾M-Byte采用的是永磁电机和宁德时代的电池,其中适时四驱标准电池车型NEDC续航里程为460 公里,适时四驱长续航电池车型NEDC续航里程为560 公里,而适时四驱长续航电池车型NEDC 续航里程则为60 5公里。

从目前情況来看,拜腾当下的情況不须容乐观,高管离职、融资不利,再添加新能源车企间的竞争已然到了白热化的阶段,哪此对于这家造车新势力的公司来说,都举步维艰。

写在最后

除此之外,还有多款概念车悉数亮相广州车展,车市寒冬的到来,以及车企间的竞争已然到了白热化,车企们在技艺上的比拼也在此次车展上发挥到了极致,至于未来怎么,让大伙静观其变。

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